当前位置: 吕梁新闻网 >  汽车 >  这些车在碰撞测试中拿了0分,你怎么看? > 正文

这些车在碰撞测试中拿了0分,你怎么看?

吕梁新闻网-汽车 来源:汽车专评 时间:16-07-08 356条评论

C-NCAP中国最著名的五星碰撞批发机构之一,虽然很多人不愿意相信它的成绩,但如果连它的成绩都得0分的话,那可就不是一般的问题了。就比如你不相信你一个人能完成一件事,认为你身边能完成这件事的人不会是他,但如果这个人真的做到了,那么就说明能做这件事的人太多了。

这次测试的是后排成绩,倒数10名车型分别为(注意,是倒数):

NO.1 上汽MG5

能过完全正面碰撞和40% 两项测试数据,可以得看到完全碰撞竟有两项得0分,面40%偏撞仍有胸部得0分。倒数第一和名头真不是盖的!这款车价格虽然经济,但这个得分未免太差强人意了。

NO.2 东风本田杰德

倒数第二东风本田跟倒数第一差不多,稍稍要好一点点。

NO.3 丰田86

这款后轮驱动丰田看起来可以玩漂移,但看这测试得分是不可能带人了,可以带条狗

NO.4 上汽MG GT

MG居然占了前五名中的两?以前说是花瓶,我没信,现在有数据在里,我信了!

NO.5 长安马自达昂克赛拉

马自达的昂克赛拉是热门车型。操控顺畅,外观非常漂亮而且时尚,很多年轻人都爱这款车。但这个测试数据未免太让人失望了些?

NO.6长安致尚XT

它就是现在的“逸动XT”,用户以成熟的已婚男性居多,是为有名的家用车之一。而家用车的后排往往坐的是孩子,这个得分如何让家长们安心呢?

NO.7东风风行景逸S50

这款车以超高的性价比获得消费者的青睐,价格不贵,但配置算是比较高的。不过其后排安全碰撞测试的结果也不尽如人意,头劲部在偏正40%测试中得鸭蛋。

其实后排的危险性已经得到了公众的广泛认同,所以现在私家车也越来越注重后排座位的安全性了。以前很多商家在设计后排的时候,主要侧重点在舒适性上下功夫,而在安全性上考虑较少甚至完全不考虑,希望商家引以为戒。

开车时接到电话那几秒钟太危险?别担心,小编收集了9年老师傅的经验,教你手机放在中控台的哪个位置后,接电话最安全!想知道具体做法吗?可点击下面的“开车时,来了电话怎么办?”来学习哦。

标签:

返回吕梁新闻网首页

(责任编辑:网络小编)

猜您喜欢